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為“防爆”倉限流 快遞變“慢遞”
發布時間: 2012/11/16
  今年″雙11″共產生7000多萬件包裹,是去年的3倍,這些快遞單量大大超出各大快遞企業的預估范圍。截至記者發稿時,多數地區尚未出現快遞爆倉。記者了解到,除了商家采用錯峰發貨控制節奏外,″四通一達″等幾家快遞企業采取的限流也功不可沒。不過,隨著流量限制方案的啟動,一些快遞的剩余配送計劃將排隊執行,部分地區客戶的快遞可能需要多等一段時間。快遞變成″慢遞″在所難免。
  某大型快遞北京區負責人透露,昨日,快遞企業中轉站迎來了一波同時處理快件中轉及派件工作高峰。為了削減中轉站的壓力,快遞公司紛紛取消了上午的攬收班次,以保證足夠處理中轉及派送的運力。
  對此,天貓相關負責人曾表示,快遞面對高峰時的限流方案,是天貓和快遞企業共同制定的。通過″流量限制″可以把容易導致快遞爆倉的派件高峰期拆解,保障整體效率最優。
  除此之外有商家表示,日前收到天貓的通知,建議受限流影響較大的賣家啟動后備合作的快遞公司,合理利用相對空閑的配送資源,主動找其他物流公司溝通,″通知上主要推薦EMS、順豐速運、宅急送進行配送″。
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